Il problema si manifesta quando si è in movimento. Il carro scarica il suo peso contemporaneamente sui due cingoli, adattandoli alla conformazione del terreno, gravando prevalentemente sulle escrescenze, senza interferire sugli avvallamenti, di limitate dimensioni. Mentre, l'essere umano, bipede, nel procedere normalmente, alterna il carico sui due punti d'appoggio. Nell'arrampicata coinvolge in modo differente anche gli arti superiori.
sulle tracce anche il passaggio dell'uomo non scherza: non so se non ti è mai capitato di camminare in montagna e di seguire dei tracciati ormai dismessi da decenni, o comunque usati 3/4 volte l'anno, il sentiero nel prato rimane. Per non parlare dei tracciati che fanno gli animali quando vanno a pascolare allo stato brado.
Tutti siamo a conoscenza, poiché certe immagini ci vengono propinate continuamente, che l'uomo è peggio degli animali. Questi ultimi tracciano con il loro passaggio con le deiezioni e la vegetazione viene condizionata nella crescita perché calpestata e nello sviluppo per garantire il transito e per la loro alimentazione. I primi, notoriamente dotati di intelligenza superiore, tracciano il loro passaggio con ogni rifiuto: vetro, metallo, plastica, carta. L'unico segnale comune sono le deiezioni. Però, l'essere umano si distingue per il suo senso estetico: riesce a dare macchie di colore variopinto nel verde nauseante. A volte la natura riesce a fiorire e si prende la rivincita.
