Infatt, si tratta di capire come queste nome imposte vengano poi praticamente applicate, se le emissioni devono essere sotto certe quote, o si contesta dicendo che è impossibile o ci si adegua, adeguarsi può costare caro, è evidente che se studio un sofrware in grado di percepire il sensore e adeguare le emissioni in quel momento limitando artatamente le prestazioni che non vengono rilevate contestualmente alle emissioni, è un raggirare chi queste noeme le deve far rispettare, un reato commerciale importante.
Il tutto al di là dell'inquinamento percepito da noi passanti che a memoria mia un tempo era molto più forte, oggi un diesel che brucia male lo si avverte subito, un tempo era telment enormale che respiravamo tranquillamente quello che trovavamo
