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sembra che il problema siano le norme americane severissime, le europee sono più tranquille...
sentivo dire così al TG, comunque il paradosso (sembra) che se Wolkswagen non avesse ammesso, sarebbe stato difficile dimostrare oltre ogni dubbio che hanno baratoSempre difficile parlare di ciò che si conosce poco ma per quanto ho reperito credo che le norme EU non hanno nulla di "scontato" rispetto a quelle USA.
Sono comunque difficilmente confrontabili.
Comunque eccetto la "rea confessa" (quotazione in rimbalzo)..
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